Реконструкция участка Выборг – Каменногорск Октябрьской железной дороги предусматривает расширение существующей линии с одного до двух путей, модернизацию станций Возрождение, Таммисуо и Каменногорск, а также электрификацию данной железнодорожной линии. В будущем это позволит запустить на участке до 20 пар грузовых поездов. Реализовав данный проект, Октябрьская железная дорога планирует перевести грузовые составы с Выборгского на Приозерское направление.
Напомним, что строительство новой грузовой линии Лосево – Каменногорск осуществляется за счет средств инвестиционного фонда РФ. ОАО «РЖД» в свою очередь финансирует реконструкцию железнодорожных подходов к линии от Сосново до Лосево и от Выборга до Каменногорска. В настоящий момент реконструкция участка Сосново – Лосево-1 со строительством вторых путей выполнена.
Октябрьская железная дорога в данный момент не может осуществлять строительные работы по реализации проекта реконструкции  участка Выборг – Каменногорск, который выполняется в интересах предприятий, расположенных в Выборгском районе Ленинградской области. Причина – отсутствие положительного заключения Главгосэкспертизы и разрешения на строительство. Получению вышеуказанных документов установленным порядком препятствует позиция, занимаемая  Администрацией Выборгского района Ленинградской области в части требований о включении в состав данного проекта  автодорожных путепроводов. В частности, Администрацией под различными предлогами не утверждаются подготовленные акты выбора земельных участков.
Для того чтобы сделать соответствующий нормативам подъезд автомобильной дороги к переезду, необходимо дополнительно выделить землю из полосы отвода. На данный момент Администрация Выборгского района до сих пор не утверждает акты на 11 и 16 км участках магистрали Выборг – Каменногорск.
Отметим также, что повторно организованные публичные слушания по проекту 19.02.2013г. в МО «Гончаровское сельское поселение», 26.03.2013г. в МО «Город Выборг» были признаны несостоявшимися, несмотря на то, что на все выступления, утверждения и вопросы местного населения представителями Октябрьской железной дороги, ДКРС, проектных институтов были даны аргументированные, исчерпывающие ответы.
Основной темой, поднимаемой на слушаниях, является требование Администрации Выборгского района о включении в проект ОАО «РЖД» строительства автодорожных путепроводов вместо реконструируемых переездов.
28 июня 2013 года в ходе осмотра участка Выборг – Каменногорск начальник отдела администрирования и управления проектом по скоростному движению поездов ОЖД Константин Аверкиев так прокомментировал сложившуюся ситуацию: «Изначально в проекте реконструкции  участка Выборг – Каменногорск, согласно его технико-экономическому обоснованию (ТЭО), которое прошло все согласования, на линии не предусматривается строительство ни одного путепровода. Вместо этого в проекте прописана необходимость создания охраняемых железнодорожных переездов с дежурными работниками».
В настоящее время ОАО «Ленгипротранс» по заказу ОАО «РЖД» ведет работу по проектированию автодорожных путепроводов на 3, 11 и 23 км участка Выборг – Каменногорск.
Стоит отметить тот факт, что ряд жители прилегающих территорий не согласны с решением о строительстве автодорожных путепроводов, о чем заявляют проектировщикам при проведении проектно-изыскательских работ на местности. В адрес Октябрьской железной дороги поступило коллективное обращение, в котором жители пос. Пальцево выражают беспокойство, что строительство путепровода и подходов к нему приведет к «уничтожению поселка», и предлагают отремонтировать автомобильную дорогу Пальцево – Петровка и реконструировать переезд, как это и предусмотрено проектом.
Проект реконструкции участка Выборг – Каменногорск учитывает интересы социально-экономического развития территории Выборгского района. Для удобства пассажиров при реконструкции участка Выборг – Каменногорск предусмотрены строительство и реконструкция 22 пассажирских платформ, а также реконструкция путевого развития станций Выборг, Таммисуо, Каменногорск с использованием современного оборудования на объектах железнодорожной инфраструктуры.
Также проектом предусмотрен перевод  движения на электровозную тягу взамен тепловозной, что положительно скажется на экологической обстановке в районе.
Напомним, что решение о реализации проекта было принято ввиду развития портов Высоцк, Приморск и Выборг. Администрацией Ленинградской области планируется дальнейшее развитие нерудных предприятий Каменногорска, Возрождение, Кузнечное и др., и именно для обслуживания работы этих предприятий и предназначен проект Выборг-Каменногорск.

Вы можете добавить "ЛУГА новости" в "Мои источники".